par Alan
Le moteur s’arrête finalement à 65-70 PSI après l’échec de la coupure de pression maximale sur l’UST 1110C. Comme je n’en ai besoin que pour pomper les pneus, je serais heureux de réinitialiser le pressostat max.
Compresseur du système d’alimentation Ust
Vous pourriez être surpris d’apprendre que l’effort de reconstruction des unités en vaut la peine, surtout lorsqu’ils sont disponibles chez sears/artisan.
C’était mon cadeau
Bill, qu’en pensez-vous ?
Merci !_______________
C’est un appel difficile, car je ne connais pas votre budget.
S’il est possible de le reconstruire pour moins que le coût du neuf et que vous ne comptez pas votre temps, c’est la voie à suivre. Si vous appréciez votre temps et que vous le considérez comme précieux, acheter du neuf pourrait être une meilleure option.
Certaines personnes adorent démonter les compresseurs d’air et les reconstruire. Si vous faites partie de ces personnes, alors foncez. Cela en vaut la peine pour le plaisir.
Votre modèle 1110C de système d’alimentation UST indique que le condensateur de votre moteur est peut-être défaillant.
Si vous ne savez pas grand-chose sur les condensateurs de moteur de compresseur, il existe une page qui explique ce qu’ils sont et comment ils fonctionnent.
Une autre page explique comment trouver un remplaçant.
Bonne chance.
